トラックバイアス

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【スピードよりも持続力】ユニコーンSトラックバイアス分析

レース質が似ている高負荷の中山ダート1800m戦で善戦している馬が狙い目。2024年以降、東京ダービーへのトライアルレースという位置付けとなり東京ダート1600から京都ダート1900へ改定されたユニコーンS。スピード重視のマイル戦から持続力...
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【前走阪神大賞典組に注目】天皇賞(春)トラックバイアス分析

前走=阪神大賞典組の割合が50%をマーク。大阪杯からのローテも不可能ではない。馬番は内外フラットと見て良い塩梅。大規模な改修工事後の影響か2023年以降の着順と人気の関係性はより手堅いものへとシフトしつつある。過去10年で京都開催となった天...
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【改修工事前後で異なる傾向】マイラーズCトラックバイアス分析

開幕初回ということで内前有利と推測したくなる舞台=京都芝1600。しかし、大規模な馬場造成にメスを入れた改修工事後=2023年以降は異なるバイアスが見えてくる。比較的内有利で合ったバイアスが鳴りを潜め、内外フラットと解釈できる領域にシフトし...
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【内枠神話は崩壊中?】2026フローラSトラックバイアス分析

ポケットSTARTで初角までの距離わずか126.3mとなる東京競馬場芝2000。加速し切る前にコーナーに突入する都合上、外枠ふりの内枠有利という通説が囁かれる舞台だがフローラS10年始が紡いだ着順結果は存外内外フラットといって良い結果に。配...
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【頭数によって傾向変化】青葉賞トラックバイアス分析

14頭以上の多頭数になると内枠有利の傾向が顔を出す舞台、東京競馬場芝2400m。脚質の有利不利の傾向はさほど見受けられないが東京らしく末脚が生きる舞台なので逃げ馬は苦戦。過去10年のオッズ帯は基本20倍ラインが上限でかなり堅い配当になりやす...
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【外枠二桁馬番の人気馬は割引】福島牝馬Sトラックバイアス分析

外枠に納まった人気馬が着外に沈むレースが量産されている福島牝馬S。毎年必ず上位人気TOP3のいずれかが馬券外になるのでオッズ妙味はあり!基本前方策が有利だが、差す競馬でも3着までに組み込む例も多数あり。おはようございます。「フィルム&プレゼ...
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【人気薄が好走したルートに一つの共通性あり】アンタレスSトラックバイアス分析

ダートマイル戦らしく外前有利な傾向が強い舞台。過去10年の阪神ダート1800m戦=GⅢアンタレスSの枠と脚質の組み合わせは外前>内前≧外差し>内差し——————という結果に。超荒れとなった2025年を除いて馬券に絡むオッズ帯は70倍まで。1...
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【外差し激走による妙味】皐月賞トラックバイアス分析

基本外枠有利。比較的堅いレースが多いが、オッズ帯10~60倍までは馬券に繋がる見込みはある。そして過去10年で人気薄の穴馬が激走したのは外枠後方アプローチが多数を占める。その反対の内前不利の傾向も多く確認できるが一部の例外があり。4枠7番の...
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【桜花賞とは異なる傾向】阪神牝馬Sトラックバイアス分析

ほぼ同時期施行となる桜花賞(阪神芝1600)とは異なるバイアスが見え隠れするので個別に考える必要あり。良馬場時は枠と脚質の傾向は比較的フラット。スピード性能が求められる舞台=阪神芝1600m🟥GⅡ阪神牝馬S。道悪時は良馬場時と異なる考え方が...
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【強い競馬をできる馬を探せ!】桜花賞Sトラックバイアス分析

キャリアの浅い 3歳クラシック世代ティアラ路線の初陣=桜花賞。馬柱から読み取れる脚質傾向は鵜呑みにできず予想に活用しづらい。代用ファクターとなるのはレースの勝ち方・負け方=強い競馬の実績。負けて強し!勝手なお強しと言える実績ホルダーを見抜け...